雪地自駕完整攻略|幾時用雪胎雪鍊?雪地租車選擇、車輛配置到緊急應變教學

- 10 Feb 2025
不少人會去北海道滑雪,但在雪地地區自駕遊,雪地駕駛的風險與準備要點與一般駕駛有顯著差異。我們從專業駕駛安全角度,整理雪地自駕遊的關鍵注意事項與實戰技巧,涵蓋租車選擇、車輛配置到緊急應變全流程。

雪地自駕攻略|雪地租車應該租甚麼車較安全?
建議大家都租四驅車,優先選擇如Subaru Outback、Toyota RAV4等配備全時四輪驅動車款,雪地脫困能力提升40%以上,而底盤高度最小離地間隙建議>18cm,如SUV車型,避免積雪卡住底盤,而車身重量方面,1.5噸以上車重可增加雪地抓地力,但需注意慣性控制!

雪地自駕攻略|雪胎使用要點
雪胎與雪鏈是雪地駕駛的兩大關鍵裝備,但多數駕駛者容易混淆其適用情境,一般前往有雪地的地方租車時,都應優先考慮有雪胎供應的租車公司,而租車公司都會按情況建議是否需要配備雪胎。雪胎的輪胎側面有「M+S」(泥雪地適用)或「雪花山峰」符號,胎紋深度需>5mm,四輪必須同時安裝,禁止與夏季胎混用,針對日常雪地道路使用,但如果路面結冰,即使車輛已裝備雪胎都很容易打滑,所以要避免車速過快,亦要記得少踩煞車以免打滑。

雪地自駕攻略|何時需要雪鏈?
如果要走山區,去到陡坡(坡度>6%)、硬冰層路段,又或者是標示「雪鏈必須」時使用,選擇「菱形網狀」款式的雪鏈較易安裝,當突然遇上落雪,而未有安裝雪胎的話,也可以立即選擇加上雪鏈,而通過積雪區後就可以拆除,否則會損壞輪胎與路面,同時間,租車時也要確認「雪鏈使用條款」,部分公司禁止安裝!
安裝雪鏈方法:
預鋪定位:將雪鏈平鋪於輪胎正前方
慢速移動:直線前進50cm使輪胎壓在鏈條中段
鉤扣固定:先扣內側再拉緊外側(間隙<2指寬)
張力測試:用力拉扯各節點確認無鬆脫
試行調整:低速行駛100公尺後再次收緊

雪地自駕攻略|若未攜帶雪鏈且受困時如何自救?
如果在緊急情況受雪地所困,可以使用以下方法:
1. 使用「車用腳墊」墊於打滑輪胎下方
2. 將「車內地毯」撕成條狀纏繞輪胎(臨時增加摩擦力)
3. 以「貓砂」灑在輪胎周圍(吸收水分並增加抓地力)

雪地自駕攻略|日本必須裝備雪胎的地區與時期
日本不同地區都有不同必須裝備雪胎的時節,包括北海道、東北、甲信越、北陸等容易積雪的地區,幾乎都必須裝備雪胎。
・北海道 | 10月中旬~5月上旬 |
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・東北 | 11月上旬~4月中旬 |
・甲信越 | 12月上旬~3月下旬 |
・北陸 | 12月上旬~3月下旬 |
至於其他的地區,只要旅途中有降雪的可能性,事先預約配備雪胎的話,自駕遊就比較安心。

雪地駕駛實戰技巧|彎道動態管理
不想入彎出意外,就要在入彎前50公尺完成減速,方向盤轉向角度控制在30度以內,而出彎的時候,車頭指向出口2/3處再漸進補油,如此就可以更安全。

雪地駕駛實戰技巧|開大燈
冬季早天黑,所以建議要早點把大燈開啟,才可以確保有良好的開車視野。

雪地駕駛實戰技巧|如何煞車
如果路面結冰與融雪時,都會非常容易導致打滑,如非必要,都不應大力踩煞車,以免打滑,如果需要停車輛時,應先提早放開油門減速,慢慢將車停下。在雪地的話,煞停距離比較長,時速40km/h的話,也需要大概60公尺才可以停下。

雪地駕駛實戰技巧|緊急煞車策略
- 如果車輛擁有ABS系統,當啟動時,就可以保持踩死踏板;但如果是無ABS車輛採用「脈衝式點煞」(每秒2-3次),以減低急煞的危險。

雪地駕駛實戰技巧|確保行車視野良好
在雪地開車,除了與前車保持是當距離緩慢行駛之外,也可以使用-30℃專用玻璃水,加上確保後視鏡加熱功能常啟,也可以盡量清除車頂積雪,避免煞車時前擋被遮!

雪地自駕事故應變|陷入深雪
1. 停止空轉輪胎,避免形成冰面
2. 鏟除前後輪各1公尺範圍積雪
3. 輪胎下方鋪設抓地板,可以考慮使用車內腳墊應急
4. 切換低速四驅模式(4L)嘗試脫困

雪地自駕事故應變|車輛失控打滑
1. 鬆開油門踏板(切忌急踩煞車)
2. 方向盤微調指向希望前進方向(<5度修正)
3. 待輪胎恢復抓地力後輕踩油門

事故後專業處理程序
如真的發生意外,就應該使用手機APP記錄GPS座標,拍攝全景照片含:煞車痕、散落物、道路坡度等,如果有目擊者,就應該取得至少取得2組目擊者的聯絡資訊。