【電動車加牌費】電動車加牌費計算方法、階段、牌費價錢及熱門電動車新牌費

「額定功率」（Rated Power）是指電動車馬達在正常運行條件下能持續輸出的最大功率，以千瓦（kW）為單位。這與「峰值功率」（Peak Power）不同，後者是馬達在短時間內能達到的最高功率輸出，但無法長時間維持。

額定功率反映了車輛的性能和能效，是新牌費計算的核心依據，車主可從車輛登記文件（牌簿）上找到額定功率一欄，就會知道；如果仍在考慮入手哪款電動車，就要考慮清楚不同型號的額定功率分別，隨時會因此跳升一級，因額定功率更大而交更高的牌費！

#不包括交通意外傷亡者援助基金（一年的徵款為每輛114元）。
四個月的牌照費用為相關每年牌照費的百分之三十五，以及附加費30元。

新登記電動私家車：自2025年11月1日起，必須按新牌費（基於額定功率）計算。

現有電動私家車：享有四個月寬限期，即至2026年3月1日，可按舊制（淨重）續牌，之後須轉用新牌費。

2026年3月1日起：所有電動私家車（包括現有車輛）均須按新牌費計算。

2027年及2028年：新牌費將進一步調高，達到最終水平（見上表）。

舊牌費計算方法，以淨重為基礎，在舊制下，電動私家車的牌照費根據車輛淨重計算，如以Tesla Model 3 RWD為例，舊牌費只需HK$1,058！

但新牌費計算方法是根據車輛的額定功率分為五個級別，費用在2025-2028年間逐步調高。再以Tesla Model 3為例，Tesla Model 3（後輪驅動，額定功率88-100 kW），所以新牌費（2025-2026年）為HK$2,000，而到了2030年，則達到HK$5,000，與舊牌費的HK$1,058相差極遠！

而例如，Tesla Model 3 Performance的其額定功率為190kW，在新牌費計算中屬於175-225 kW的級別，2030年的牌費將會達到HK$9,000，但目前舊牌費只是HK$1,980，從比較可見，新牌費比舊牌費高出極大比率，如果是高性能車型（如Tesla Model 3 Performance），費用增加幅度會更加明顯，而低功率車型則增幅較小，所以對牌費比較在意的話，就可以要小心選擇。

新牌費為2025-2026年的水平，後續將在2027年及2028年進一步調高。所有費用不包括TAVAF（每年$114）。