Tarmac Works｜舊物／品牌活化專題 利用模型車來為傳統燃油車和玩具保留溫度與質感

Tarmac Works的原理和New Manual一樣，都是致力復刻舊物的單位，藤原裕主打美式古品牛仔褲，Tarmac Works主理人Felix則致力重塑1980-90年代真實存在過的舊汽車，並細化成1/64迷你玩具模型車。

據Felix所講，自幼父母便會每年帶他觀到濠江觀賞澳門格蘭披治大賽車，養成他「博覽群車」習慣，成為一位汽車通：「其實對於很多香港車友而言，澳門賽車都是大家集體回憶，只可惜過去很多模型車生產商都忽視其價值，甚少推出相關主題玩具車。」

如是者，長大後Felix便膽粗粗聯絡澳門賽會及玩具廠，希望取得專利，重新將歷屆經典賽車，製成玩具模型。

Felix：「論製作一架模型車，起模每每是成本最高的一個工序，平均起一個倒模便要二十萬港元，因此較化算方法，就是同一個模製作幾款配色，分散投資。九年前一個模大約生產8,000件玩具，現在已增至15,000，市場亦拓展至美國。」

「其實從投資角度看，做1/18、1/24往往性價比更高，反正模經已造出來，做大架一點就可以買貴一點賺得更多。只不過我個人向來對1/64玩具情有獨鍾，事關我童年便收藏了很多Tomica玩具車，至今仍擺放在公司工作枱側邊，不時欣賞。」

此外，雖然波子、拉利這類傳統跑車人氣最高、亦最好賣，但其實我個人最喜愛的，還是一般家用汽車，一架簡簡單單的七十年代Datsun 510，便足夠有型了。」可見要做好一門生意，單純因循市場需求並不夠，多一點風骨和傲氣，逆流而上做自己所鍾愛的事，才最叫人感動和關注。

近年Felix更邁進一步，設計真實賽車起來，邀請Hello Kitty聯乘，冠名贊助澳門格蘭披治大賽參賽車輛，先後為兩部Audi R8 LMS GT3 Evo II跑車換上別注新裝，搶眼不在講，其中一部更曾贏得當屆賽事，威風之餘，Felix更乘勝追擊推出同款玩具模型，果然識做生意。

除Hello Kitty外，Tarmac Works亦曾與One Piece 、Bape、Good On、Kamachi、Playstation及Gran Turismo 7等不同界別流行單位合作，推出別注玩具車，大受歡迎。Felix：「不過這類Collaboration大多屬於憑空想像出來的款式，現實中並未存在過，所以我們不會生產太多，始終復刻真實歷史中存活過的汽車，才是Tarmac核心價值。」

總括而言，Tarmac Works想保留的舊時代回憶有很多，柴油／汽油車固然是其一，只因全球汽車電動化乃大勢之所趨，新能源車全面取代傳統燃油車，已然是時間問題。

雖然從環保角度看，電動車固然有其好處，但傳統燃油車那種聲音、人車合一的質感以至每部內燃車引擎彼此之間截然不同的「個性」與「靈魂」，均絕非一式一樣的摩打電動車所能媲美，既然燃油車終有一天被淘汰已是不可逆轉，那麼將它們變成玩具，某程度也是一種優美的承傳。

另外，「玩具」這回事本身，亦同樣是一件很值得保留的事，Felix：「時下孩童每時每刻就只拿着iPhone或平板電腦玩電子遊戲，甚少感受到拿着一件實體玩具耍玩時的快感，也沒有透過玩具學習與他人分享、共享的道理。雖然目前Tarmac Works大部份顧客皆以成年人為主，作收藏鑑賞之用，但事實上將它們視作一件玩具，讓小孩子盡情去玩，同樣未嘗不可。」始終一件優秀的玩具，應該男女老少皆宜，每人都能從中找到自己開心的方式和天地。